Siellä ö-säiliössä on sitten imuputkessa se pohjaventtiili/takaisku, joka nähtävästi vuotaa. Voi olla vain roskaa välissä tai sit ku siinä on sisällä kaks laakerin kuulaa niin ne on kulahtanu. Uusi on mun hyllystä 25e, mut mitälie maksaa sielläpäin. Jos siellä ois haittaava ilma vuoto niin ei lähtis käyntiin ollenkaan, imis vaan ilmaa.Mut jos imuputki polttimen pitemmässä seisokissa pääsee tyhjäks niin vika on pohjaventtiilissä. Vasemmalla kädellä oleva nuppi numero asteikolla on se ilman säätö. Uudenpaa mallia sillo ku magneettiventtiilin kela on pumpussa eikä suutinputkessa. Se isompi käänneltävä on liekin tarkistus luukku, ei virkaa paitsi jos tallissa on äly hyvät valot ja luukku jää auki niin lähtee käyntiin ja syttyy mut saattaa sammua heti ja mennä häiriöön ku luulee et liekki sytty liian aikasin.
Viimeksi muokannut Malaa : 26.11.2012 07:37
|