Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu
Oletko koskaan kaivanut katkennutta putkisokkaa pois tuollaisesta paikasta,nimittäin putkisokalla on pahatapa levitä ja se on sitten tiukassa. Tuo hiltin naula on vähän väliä tuohon reikään ja on varmasti 1000kertaa helpompi kaivaa tuollaisesta paikasta pois kuin putisokka. Oma mielipiteeni on että ei missään nimessä putkisokkaa.
|
X2 Eli komppaan tätä. Eli hiltin naula sinne tms. mutta ei hitsaten. Tai siis vaikka joku muu naula,ohut pultti tai mitä vaan kunhan se on se mikä antaa ensin periksi niin kauan kunnes älyät aina varmistaa ettei se ulosotto ole päällä.
Jos tuo sokka ei olisi katkennu niin seuraava paikka on sitten se matopyörän koppa.
Ja ihan huojennukseksi et ole ainoa kenelle on noin käyny...
Itellä on M8 pultti ja kyllä, sitä vinssiä on sittemmin hitsailtu,oiottu, ja vaijeria solmittu metässä ja muualla...
Tuon kun jämyttää niin voimaa on sitten niin paljon että se vinssi vetää puut nurin, jouset mutkalle, akselit irti, vaijerin poikki, hinattavan vehkeen silmukat irti, tai sen Hj:n poikki jos se on perseestään jossain kiinni. Eli järkeä sen kanssa, ettei lähe henki,käsiä,jalkoja,tai päänahka.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.
Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.
Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa
Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä
Antsan Tuubi