Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja H4lkku
|
Siis juuri siksi siellä pitää olla akkukapasiteettiä, kun lataus on niin heikko: Jos sulla olisi siella vaikka 140 Amp laturi niin latausvirtaa akuille riittäs paljon paremmin, ja silloin akku pysyis helpommin täynnä.
Jos 70 A laturi lataa tyhjäkäynnillä vaikka 35A (täys arvaus) niin kun akusta on vinssattu puolet pois, niin akkuun ei oikein riitä latausvirtaa koska: lämppäri 10 A, ajovalot+parkit 13A työvalot 7A, radio+LA+yms 5A tekee tuon 35 Amppeeria
Siis akkuun alkaa tulla Latausta kunnolla vasta sitten, kun lähdet tienpäälle, siis silloin tuota akkua ladataan 35 A virralla maantienopeuksissa, ja jos sinne akkuihin pitää saada vaikkapa 100Ah vinssaustalkoista johtuen, niin saat ajella maantietä reilu 3 tuntia, että akut alkas olla lähes täynnä.
Olen nähnyt täysin kunnossa olevan auton, josta loppui sähköt niin totaalisesti, että ei jaksanut pyöräyttää ollenkaan, kun sammu vahingossa!
autossa oli 2-3 paria 55w työvaloja, omat valot ja lämppärinpuhallin ja Lälläri, ja kun vinssailtiin yms. edettiin hitaasti niin akusta loppui sähkö! toki akku oli vanha, mutta jaksoi muuten pelittää täysin.