Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76
Katsokaapa kuvia, kun joku risukeula kiipeeässä nokka pystyssä, niin vai toinen rengas maassa. (siis molemmat joustot ulkona)
Risukeulassa siis jousivoima kohdistuu yhteen renkaaseen, jäykkäakselisissa jouset sijaitsevat "keskempänä" joten molemmat renkaat kantaa osan toisen jousen kuormasta... ja tätä vähentää lehtijousien kiertyminen, kallistuksenvakaaja, tukivarsien pustat jne...
ja sitten noissa risukeuloissa on paljon arempaa tavaraa rikkoutumaan, esim vetarin suojakumit....
|
Juu, Tänks, selkis tää homma paljon. Taitaa jäykkäakselisessa pahin rikkoutuva paikka olla toi ohjaus murroksineen ?