Juu toi jatko on ihan hyvä momentinrajoitin kiristyksessä mutta kun kone ei sovi vanteen sisään niin tarvii tehdä jäykemmästä putkesta jatkovarsi jollei muuten aukee.
Kasasin jouset uusilla norrilla ja maalasin latit kiveniskusuojalla, siteistä tuli purettavat ja kumeja tietty taas jokaväliin.
Siteet hiukan estää norran kiertymistä ulosjoustossa mutta kai kumit antaa tarpeeks myöden.
Vaihdan samalla jousissa olevat puslat uusiin kumisiin niin pääsee kiertymään sieltä, korissa olevat saa olla nailonia kun niitä kovia puslia on paljon.
Ulosjoustoa sais lisää jos laittais tuplanivelkardaanin(nyt loppuu kulma vakiosta), kääntäis akselia kiilapaloilla jousen kiinnityksestä ja laittais nivelriipukkeet. Toistaiseksi en noita aio tehdä.
Tractionbarit on valmistumassa ja niiden toimivuudesta en ole ihan varma, kokeilemalla selviää.
Huonoa niissä on että kiinnitys riipukkeeseen syö sen pulttia.
Jos satais vähän vähemmän niin ne valmistuis nopeemmin..