50mm korotuksella ohjausakseli toimii sellaisenaan samoin jarruputket. Tuulitunnelin alaosa on helpoin pudottaa pellin palasilla. Vaihdevivusta voipi yhden mutkan suoristaa kevyesti. Tankkausletkua kannattaa jatkaa tai kiertosuunnassa kääntää, helpottaa tankkausta. Yli 50mm korotuksella alkaa koripellit pitää ääntä maastoajossa ja muutenki K-5 menee levottomaksi....
|