Firebird on oikeassa , mutta silloin kun öp:en merkivalo alkaa hehkua on vaurionalku jo saattanut päästä syntymään. Öp:en mittaria kannattaa siis ehdottomnasti tarkkailla!
Paineet tulee olla yli 45 normaali ajossa , jos on kyse C3:n mittarinäytöstö , jonka asteikko on 0-70. Huonoon paineeseen voi vaikuttaa paitsi moottorin kondis niin myös öljyn kunto ja/tai laatuu. Loppuunajetuissa öljyissä on molekyylirakenne hajalla ja samalla voitelevuus minimissä.
Paine laskee kun litku 'ohenee'. Moottoriöljylaaduistahan tällä foorumilla onkin jo tarinoitu aiemmin , joten ei siitä sitten enempää.
Terv. Jukka
|