Kytkin kun on ollut huonona niin koitetaan nyt sitten tehdä sekin kuntoon vaikkei aikaa olisikaan ylimääräisiin virityksiin. Purkaessa näki että levy on ihan hyvä mutta asetelman ja vauhtipyörän pinta kiillottunut. Ei siis taida paine riittää asetelmassa.
Sovitetaan sitten HJ-60 vauhtipyörä berttaan kun sellaisia on muut tehnyt onnistuneesti. Vauhtipyörän keskireikää joutuu suurentamaan ja hammaskehän vaihtamaan bertan vauhtipyörästä. Kytkinlevyn koko kasvaa 255mm -> 275mm.
Asetelmaksi tulee HJn exedy +40% heavy duty/offroad ja levyksi HZJ-80 levy koska siinä on sama 21 boorinen keskireikä kuin bertassa (HJssa harvempi). HJ painelaakeri vaatii myös sovitusholkin.
Kehät näyttää kovin samalta mutta hampaan parin ero on.
