Hyvä jos kestää "teillä päin".
Itellä vaan murtu pariin kertaan vähä vastaava downpipe-viritelmä ex-kzj:stä niin sillä kokemuksella pisti silmään toi. Vaihtoehto B, minkä voisit tehdä vielä ilman kokonaan uusiks värkkäämistä olis laittaa joku latta tueks vaikka laatikon pultin alta tohon downpipeen. Melkosta retuutusta kun saa muuten tuo turbon laippa osakseen kun metrinen putki väräjää vajaamukisen diisselin tahdissa.
Jonku läpivirtaavan vaimentimen näkösen voisit vielä viritellä katsastusmiehen iloks.
