Joskus tuusattiin dieseli-nissanin koneen kans kun ei alkanu tiiviste pitämään.. aina vähä aikaa ja rupes vuotaan, kanttakin oikaistiin mutta ei..
Lopulta mittasin pistosahan selkäpuolella dekkitasoa ja pari pultinreikää oli "noussu" ylös eli vaikka momentti oli oikea puristus ei riittänyt..
Oikaisin käsivaralta hienolla timanttiviilalla pultinreikien ympäristön, se CD17 kone lienee ajossa tänäkin päivänä
