sen verran olen asiaa tässä kesän aikana selvittäny soitellu ja viestitelly trafiin. kyselly katsastus asemilta yms ettei olemassa ole kuin yksi porsaan mentävä reikä järjästelmässä ja siinäkin pari epä kohtaa
Traktoriin saa aika vapaasti tehdä muutoksia esim renkaita saa vaihtaa isommiksi pienemmiksi tarpeen mukaan rungolla olevaan traktoriin saa runkoa muuttaa mutta alkuperäisestä rungosta pitää säilyttää vähintään 51% akseleista moottorista ei väliä hytittömään traktoriin saa asentaa hytin oma valmisteen tai tehdastekoisen tai vaikka auton korin jos se on mahdollista
-miinuksia max nopeus 40km/h mutta vanhempiin traktoreihin ei tarvi asentaa mitään rajoittimia
-vetokoukku pitäs laittaa mutta se saa olla irroitettava nostolaitteet ei pakolliset
-ohjaamossa olevien matkustajien kuljetus ajon aikana johtuu keneltä kysyy katsastus mies sanoo että max 2henkilöä+kuski jos penkit kaikille trafi niin monta kun otteessa lukee
+traktoria ei tarvi katsastaa
+ei veroja
+vanhoja 60-80luvun rungollisia traktoreita saa halvalla joihin on kilvet/paperit
Jos jollain tällaisestä asiasta enemmän kokemuksia siitä tiedosta olisi nyt hyötyä.
lähinnä tavoite olisi löytää keino jolla ns:Proto autot sais joihinkin kilpiin että niillä kilpaileminen olisi mahdollista.