[Bj Andy]

Aamukahvipyödässä tuli puheeksi palaneet kansipahvit ja yksi ukkeli omassa mazdassaan tehnyt huomion että lämppärin kenno oli kasattu O-renkailla muovipäätyihin ja ne renkaat kovettuivat ajastaan ja se rupesi sieltä hörimään ihan pikkuisen ilmaa mutta se riitti siihen että kierto häiriintyi ja pahveja meni kuin leipää.Kennon vaihdon jälkeen oli ruvennu kansipahvitkin kestämään.

En tiiä miten tuossa on ko. osa kasattu mutta jos se on mitenkään irroitettavissa niin sekin olisi kai viisasta koeponnistaa.

Mitä jos sinne pistäisi hieman paikkaus ainetta?? Toisaalta jos se kenno on kerran ylhäällä ja vuotaa ilmaa niin tuo kyllä sitten tukkii sen kennon koska ilmahan tuossa sen reaktion aikaan saa...Tai jotain.