Tuo 4D56T moottori on juurikin se uusi moottori, jota on käytetty jo maailman sivu mitsuissa. Ei mainittavia tyyppivikoja muita kuin kannen halkeaminen 3-400tkm korvilla. Myös sähköohjatussa ahdonalaisen syötön säädössä on ollut ongelmia. Vanha, 2.3 litranen 4D55 moottorissa taas oli vaikka mitä: Sylinteriputket tippuu öljypohjaan kun paineet kasvaa, kiertokanki ja kampuravikoja. Näitä myllyä ei oikeastaan ole enää liikkeellä.
Eli:
4D55 -> aika susi
4D56 -> Päivitetty suhteellisen varma peruskone
4D56T -> Muuten sama kuin edellinen mutta sähköisellä syöttöpumpulla ja EGR hiluilla höystetty. Käytetty 90-luvun alusta 2000-luvulle asti.
|