Tarkoitus vaihtaa tulevan talven aikana suikkaa kone ja vaihdelaatikko.
Mietityttääkin noitten vakio perien ja jakolaatikon kestävyys, että jos on tehoa ainakin tupla vakioon nähden niin korkkaako perä heti testilenkillä.
Mietinnässä vaihtaa myös perät ja jakolaatikko jos tarvetta on.
Mikä vehje kannattaisi otttaa elimenluovuttajaksi tuossa perä ja jakolaatikko asiassa jos tarvetta ?