Tuli tänään vaihdetuua koneeseen sopivampi ohjaustehostimen pumppu, harmikseni vaan huomasin että siitä luvataan 65bar painetta, ja edellisestä tandemista jopa 110bar. onko tietoa kellään paljon tuo toyotan orkkis pumppu antaa painetta, että joutuuko ehtimään siihen tehokkaamman pumpun vielä että ei aivan liian jäykäksi mene tuo ratin pyörittely. vai pitäneekö vaan kokeilla minkälainen tuntuma tulee ohjauskeen tuolla pumpulla.
Korinkin kippasin paikoilleen että pääsee tekemään kaikenmaailman johtojen läpivientejä, sekä sähkövitunhommia suunnittelemaan.
Mekanaisen vaihelaatikon löin kiinni ennen korin laittoa ja pätkin kardaanin sopivaan mittaan ja totesin että kaikki nivelet menee vaihtoon, ei muutakujin mittojen kanssa selailemaan kuvastoja, myös tukilaakerin purin ja totesin että oli laakerit vaihtokunnossa, ne myös pitää hommata ennen kasaan laittoa.
Ei tuo korin hylsy kyllä liikoja paina kun se oli viikon pajassa kylkiputkien varassa 70 asteen kulmassa nokillaan, niin ei sattunu ketään olemaan pajalla silloin niin yksin jaksoi kohtuu nätisti sen laskea alas.
PS. Tulihan sitä tänäänkin koiruuksissani käytettyä kymmenkunta sekuntia tulilla, kyllä se vaan kalisee komeasti. Huomaa ja kuulee naapuritkin että diesel kyseessä
