Katsastus oli sopivan tiukka.
Renkaat, joita eniten pelkäsimme, menivät mittauksesta hienosti läpi. Koko täydellinen sanoi mittaaja.
Jonossa seuraavalla oli täysin samanlaiset joten sekin jo herätti pientä isteluottamusta.
Mutta kuten jo eilen kirjoitin, ainoa miinus puuttuva tuulilasi. Se pitää olla seuraavissa kisoissa mikäli Virossa haluamme kisata tällä autolla.
Seuraavaksi odottelua aika-ajon suorittamiseen. Sen sai ajaa kolme kertaa, joko yhtä soittoa tai sitten erillisinä. Aika-ajoa varten ei vielä penkkejä pehmustettu joten se oli yksi hyvä syy siihen miksi ajon piti olla varovaisempaa. Olimme päättäneet että keskihyvä tulos olisi meille paras. Ensikertalaisina ei tuntunut olla halua yrittää liikoja ja pahimmassa tapauksessa hajottaa auto jo ennen kisoja. Viimeiseltäkin lähtösijoilta voi tälläisessa kisassa pärjätä.
Tässä varmaan ainoa kostea kohta, sillä aika-ajo suoritettiin kuivalla radalla.
Ladattujen kuvien liittäminenkin tekstiin alkoi tökkimään, joten eiköhän tämä saa riittää tällä kertaa.
TR 3 starttaa luultavasti kahden kieppeillä ja automme lähtöjärjestyksessä yhdeksäntenä. Ovessa numero 1... HEH.