Omassa käyttöautossa (Napero) on kaksi ihan tavallista (takuulla myös halvinta) lyijyakkua. Semmosia mitä saa varmaan Anttilastakin... Siinä ne oli kun kärryn ostin ja edelleen ovat. Hyvin se viime talvena pyöritti itsensä käyntiin ilman liekaakin.
Peltoautoon en itse pistäis pennin vertaa ylimääräistä kiinni, joten halvimmat akut ostaisin siihen. Kuitenkin joku kippaa sen vielä noka kautta puolivoltin kerien ympäri sillai, että ainakin toinen akku lyttääntyy täysin. Sillon on tyytyväinen, jos akku oli halpa eikä mikään sikahienojaerikoiskallis vanilijajäähdykemalli.
--
- Mitä eroa on maastoautolla?
- Sitä mutasempi mitä pörisee.
|