no ei oikestaan ainahan nuissa retku keuloissa on se ongelma ku oikeen veättää että vetää auraukselle sen kun on joku INSINÖÖRI suunnitellu päin persettä... vaan tämä että ei pystyny yhtää ajamaan 4 veto päällä niin näemmä johtuu nuista persetin välityksistä ilmeisesti tuli lasku virhe ja keulassa onki 41/10 eli 4.1 välitys 41/9 4.56:sen sijaan...
