Nyt on tilaa konehuoneessa. CT20 ahdin on irti ja lähti jopa ilman kyyneleitä. Oireet siitä että ahtimessa olis jotain vikaa ei ole kaukaa haettuja.. Pituus suuntaista välystä ei ole mutta, sivu suunnassa sitäkin reilummin. Ilmeisesti jonkun sortin laakeri vaurio tai... who knows. pääasia on kuitenkin että vaihto alkaa lopultakin olla jo likimain lähellä. Öljyn tuonti ahtimelle mietityttää toteutus tavaltaan, mutta jos vain entisessä putkessa riittää voiteluun tarvittava tuotto niin sitä jatkamalla saadaan yläkautta voiteet garretille. poisto on simppeli suoraan alaspäin. Entisen ahtimen vesiputkistot poistoon ja mitkä onnistuu tulppaamalla niin siitä se jatkuu. Pakopesän laippa tällähetkelle VNT:ssä väärällä puolella joten sitä joutuu hieman miettii miten sen saa oikeasta suunnasta höpöttelemään ulos... tietty kun veis paikalliseen ammattilaisen käsiin ja kertois toiveet... olis helpoin... ja EHKÄ turvallisin tapa. Säätöjen saaminen kuntoon ja oikeaan asiaan onkin jo toinen tarina.
No mikähän nyt konetta vaivaa mut viimeinkin sain jonkun kuvankin laitettua eka siis pannuhuoneesta ja toisessa ite potilas...