Eikös noita etuvetosista tehtyjä nelikkoja ole Suomessakin tehty? Mitenhän ton kestävyyden laita? Välitykset on varmaan ihan kohallaan jos vetari pyörittää perää, kun muuten se pyörittäis rengasta? Painoa tollasella virityksellä säästää varmaan ihan kohtalaisesti, jos ajattelee että jakoaski jää kokonaan pois aski on muutoinkin kevyempää luokkaa.
Tuntuu hyvältä, mutta näyttää pahalta...
www.alanmiehet.com