Topickin innoittamana suoritin ko. toimenpiteen pihassa napottaneelle 702 Valmetille, josta oli jo talvella revenny syylärin korkki kauluksineen irti juotoksistaan.
No siitä juotoksesta sen verran että mun pitänee keskittyä juottamaan ihmisiä, ei metalleja...
Ja ku se jäähytin nyt oli irti ni pitihän se huuhella ennen paikalleenlaittoa niin hyvin ku saattoi. Ekaks pelekkää vettä, kevyttä ravistelua ja huuhtelu. Tämän jäläkeen kävin pöllimässä tiskikoneen pesutabletin jonka liuotin sangolliseen kuumaa vettä joka kaadettiin jäähyttimeen. Jälleen ronskia heiluttelua miehekkäällä latino-homo-tavalla ja vot että alako ruostepaskaa tulemaan pihalle. Kai siinä parikymmentä minuuttia meni kaikkineen ku huuhtelu toistettiin muutamaan otteeseen ja pesuainevettä kolmeen kertaa, mutta vihdoin ulos tulikin jo liki kirkasta vettä.
Sit paikattu jäähy paikoilleen, koneeseen sangollinen kuumaa vettä johon liuotin kaks tablettia, kone käyntiin n.1800 kierrosta koneeseen ja kahville. Sumpit kitusissa kone sammuksiin ja alavesiletku irti ja VOI SAATANA MITÄ PASKAA SIELTÄ TULEE!! Toistakymmentä kertaa sama eli vettä koneeseen, kone lämpimäks ja vejet pois. Väri ei kyllä liikaa puhtaammaks muuttunu siltikään eli ruosteenruskeata vettä tulee ihan homona mutta alako jo vituttamaan ja saunaki alako olemaan lämmin ni sai luvan riittää...
Yhteenvetona mainittakoon että pesutabletit puhisti kyllä syylärin oikeenkin hyvännäköseks sisältä.