Kannattaa ennen suuria purkamisia tarkastaa pakosarjan ja varsinaisen pakoputken tiiviste. Sen vuotaminen pitää mitä ihmeellisimpiä ääniä, joka myös muuttu/katoaa lämpöjen mukaan.
Siinä saattaa olla jonkinmoinen suojalevy edessä joka vaikeuttaa kurkistelua. (ellei ole jo hapantunut ja pudonnut)
Jos ei silmällä nää niin varovasti kädellä tunnustelee koneen käydessä, älä polta käsiäs... 
Katista voi olla sisäkalut irti ja ne voivat rapista.
EDIT: Paavo jo ehtikin, enkä lukenut kunnolla... heh
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Viimeksi muokannut AVRO : 05.08.2012 18:35
|