On autoja joissa jarrut toimii vain niin tehokkaasti ettei käyttöjarrulla voi tehostaa lukon toimintaa ja mitä "käsijarruun" tulee niin taka-akselin kietymä liike
(lehtijouset memee "ässälle")vaikeuttaa sen käyttämistä omassa autossani koska siinä on korotuspalat akselin ja jousipakan välissä. seisontajarrusta tulee helposti itsetehostuva vaijjereiden kiristyessä itsekseen.oliko tarpeeksi vaikeasti selostettu.
Taka-akselilla on yllättävän suuret liikeradat mm.eteen-taakse helposti 10cm jousipakan "elämisen" vuoksi.Tämän vuoksi pyöränaukot , kässärinvaijjeri ym. on täytynyt sovittaa sen mukaan.Kyllä maasturissa pitäis olla kierrejouset minunkin mielestäni ja lukko joku muu kuin kitka.(nyt tuli kyllä G280E.tä mielisteltyä kun se on mulle sitä jankannu väh.15vuotta)
JEEP OR NOTHING
LIFE BEGINS AT 38,5"
|