Lainaus:
quote:
kävin tässä konttorilta kyseleen että millaisen lupa menettelyn korinvaihto vaatii? mutta kuinkas ollakkaan katsastusmies sanoi että ei ole enää mahdollista!! tai mahdollista kylläkin mutta sitten pitää maksaa autovero...???
|
Kyllä vielä koreja saa vaihtaa, mutta...
Viime vuoden alussa tuli voimaan uusi laki, joka kieltää korinvaihdot itsekantavakorisiin autoihin. Eli rungollisiin ja pohjalevyllisiin (kuplat ja rättärit) koreja saa vaihdella. Useimmat maasturit on onneksi rungollisia.
Prosenttien suhteen, autosta saa vaihtaa (ilman uuden auton veroja + välinevaatimuksia) 49,9% (eli 50,1% pitää olla kanta-autoa). Jos vaihdettavien osien määrä ylittää 35% pitää suorittaa kanta-auton tarkastus. Tässä merkataan autoon jäävät osat ja laskutetaan 350-550 Euroa tunnin hommasta. Prosenttitaulukon voi hakea AKEn sivuilta PDF:nä ja laskeskella sitten ahkeraan niitä rosentteja.
Muistaakseni korin vaihtoon tarvitaan aina AKEn lupa, joka maksaa nykyään 275 Euroa. Mutta korjauksiin ei tarvii lupaa, ja mistäs sitä insinööri tietää että mikä on alkuperäistä jos samanlaisella on korvattu? Kunhan ei rungonumerot vaihdu missään...
--
- Mitä eroa on maastoautolla?
- Sitä mutasempi mitä pörisee.