kytkeytyykö tuohon puolalle menevään johtoon jotain rinnalle kun kone on käynnissä? Tuo lisäkuorma voi alentaa jännitettä tuolla puolan navassa, mutta tällöin kyllä pitäisi hiukan laskea jännite virta-avaimeltakin mitattuna. Oletko kokeillut tuoda sähköt puolalle suoraan akusta ja mitannut jännitteen koneen käydessä? Tälleen vois testata, että onko jossain tuolla johtonipussa kuitenkin joku huono liitos ilman että purkaa nippua auki.
Nuo mittaukset 3V jännitehäviöstä voisivat viitata jonkun etuvastuksen olemassaoloon nimenomaan virta-avaimen ja puolan välissä tai sitten puolan rinnalle kytkeytyy auton käydessä jotain kuormaa, joka syö virtaa niin paljon, että jännite laskee. Vastaus perustuu vain noihin antamiisi mittausarvoihin.
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat.
Viimeksi muokannut Porvoon Hilma : 16.07.2012 04:51
Perustelu: tark
|