Eipä vissiin ollut kukaan topikkia katsellut törmännyt tähän, joten spacer menee sorviin ja ulkohalkaisijasta otetaan milli pois, mahtuu sitten paikoilleen ja pyörimään pienellä välyksellä, josta rasva pääsee ylös ja täyttää kaiken o-renkaan sisältä.
Toinen vaihtoehto olis ollut ottaa tuota reikää vähän isommaksi, vingulla pieni pyöräytys vaan, mutta tykkään pitää alkuperäiset osat mulkkaamattomina jos mahdollista.
Kolmas vaihtoehto tietty kasaus orkkisosilla, tähänkin piti valmistautua, Offroadtarvikkeella on sen pakeliitti"laakerin" tilalle laakerimetallista tehtyä osaa, jonka Lipponen oli jo itse ehtinyt testaamaan Laatokalla. Tulee nettisivuillekin varmaan kohtapuoliin.
|