Rytarin sorvaamat ja kierteyttämät ohjausvarret tuli eilen (kierros numero kaksi
). Flip instertit tuli naputeltua ensin paikalleen ja vähän heppailtua kiinni sekä maalasin ne. Tänään pääsikin sitten kunnolla kyhäilemään panhardin kiinnikkeitä ja kokeilemaan ohjausvarsien sopivuutta. Tiukkaa tuolla on high- steerin kanssa, mutta mahtuu jotenkuten
Korinpuoleinen panhardinkiinnike ja varsia (tulee vielä pari vahviketta); pitää vielä viistää jousipedin puoleista reunaa kiinnikkeestä ja vähän pyöristää alareunaa niin ei tule täydellä sisäänjoustolla ahdasta:
Etupanhardille on tuolla hyvä kolo:
Edestäpäin katsottuna voi panhardin kulma hämätä, koska säätöpäässä on mutka. Toi olisi mennyt ihan suoranakin kyllä mutta tuollaisena tuli tehtaalta. Jos panhardin nivelpisteistä katsoo, niin se on käytännössä täsmälleen samassa kulmassa välivarren kanssa - ei pitäisi tulla bumpsteeriä
Tuolla repsikan puolen kääntöpään tietämillä on vähän ahdasta, joudun vielä vähän taivuttamaan koiranluiden kiinnityspisteitä lähemmäs jousta. Vasemmalle kääntäessä tilaa on, mutta oikealle kääntäessä raidetangonpää ja lukitusmutteri nappaa kiinni. Mittavirhe pääsi käymään
Panhardin telineen ja välivarrenpään väliin jää pienimmillään ~6mm tilaa, saa luvan riittää
