Ei kukaan pahoita mieltään muutoksistasi ennenkuin myyt hienon autosi eteenpäin, silloin ostaja luottaa että saa turvallisen leimatun auton eikä välttämättä ymmärrä autoista/tekniikasta mitään. Toiset ajaa autolla niinkauan kun se liikkuu ja korjaa jotain kun se pysähtyy, harrastaja seuraa tehtyjen muutoksien kestävyyttä mutta uusi omistaja ehkä ei.
Itse kun ostin hj:n projektiksi leimattuna niin kaikki takarungon kantavat millin rosteripelti korjaukset irtosi 60cm sorkkaraudalla vetokoukkua myöden. Teki mieli lähettää kuvia sähköpostissa leiman antaneelle konttorille mutta jäi lähettämättä. Rungon olisi käytännössä saanut poikki sorkkaraudalla, ei hyvä.
Hyviin tapoihin kuuluu tehdä muutoksia ajoneuvon turvallisuutta heikentämättä ja siihen säädöksetkin pyrkii tähtäämään, aina käyttötarve ja sitä rajoittava laki ei osu kohdalleen.
Itsellänikin on autossa ja renkaissa muutoksia joita en anna muiden käyttöön, silti olen muutokset pyrkinyt tekemään mahdollisimman kestäviksi ja myönnän että nekin voisi tehdä vieläkin paremmin..
|