Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888
Tulipa luettua linkki uudestaan ja siinä (ekan sivun Ferrit nimimerkin tekstissä) olikin ko. jutut r150-laatikon parannusta koskien, eikä r151:tä, kuten eka väärin luin.
|
R151f lootaa on ollu jenkeissä turpo hiluksissa,suomessa äljiissä ja 86-87 4wd hiasessa,tosin hieman eri kuorilla. pzjiissä ja äljiissä on tietääkseni sama laatikko. Luulin et kaikki hodarit olis ollu H-sarjan laatikoilla. R150/R151f kuoret käy ristiin,vitos vaihteen hammaspyörät käy ristiin ja synkronirenkaat on muistaakseni samat, välitykset on hieman eri. Sit kdn170 hiluksissa ja uudemmissa on myös R151f laatikkoa mut on silti eri sisuskaluilla kun pakkikin on synkronoitu,tuskin muutenkaan sama. Kuten vanhoissa hiaseissa ja hiluxeissa,laatikot on pitkälti samat ja paljolti risteytettävissä. Eroavaisuudet on yleensä ikä kysymys,eri ikäsissä laatikoissa on eroja kuten hiluks/hiaseissa vaihtu siirtohaarukat 89-90 tietämillä. Varmuutta risteytys kelpoisuudesta en oo koskaan löytäny mistään vaan kokeilemalla on joutunu selvittää.