Taisi muuten selvitä...
Tässä Haynesin kirjan kuvassa taitaa olla virhe!
Alla tekstissä mainitaan, että kuskin puolella on sylinterit 1-3-5 ja
kuvasta käsitin, että ykkös sylinteri olisikin apukuskin puolella...
Koska nyt apukuskin puoleinen ensimmäinen sylinteri on ylhäällä ja pyörijä on lähellä kakkosta, eli sehän on ihan okein, koska kakkos sylinteri on apukuskin puolella ensimmäisenä keulasta päin... Eikös näin olekin?