No jos tuo tulee ihan tuotanto käyttöön niin ei kai sillä sitten ole väliä maksaako ne osat satkun-pari enemmän tai vähemmän. Joka tapauksessa tommonen uusi vinssi tai edes toimiva maksanee jotain muuta kuin kiinalainen sähkövirveli...
Jos sieltä ruåttista saisi uusia osia ja tilaaja on alvillinen yhtiö niin sen alvin saa jättää siitä hinnasta pois jo heti osto hetkellä , ja jos kurssi jeesaa yhtään niin sekin saattaisi laskea niiden orkkis osien hintaa.
Ja ostaa ne moottorit sieltä samasta paikka jos kauppoja rupeaa tekemään.
Ja joo jos joutuu teettämään niin sama kai se on sitten jyrsiä jostakin kun joka tapauksessa siinä olisi koneistettavaa.
Tuon moottorin koon saisi ehkä selville siten että juottaa sen ekaksi täyteen öljyä ja sitten pumppaa sitä moottoria käsin pyörittämällä jonkun x määrän joka on tiedossa , öljyä läpi ja laskee kierrokset. Tai jollain käsi tms.pumpulla pumppaa siitä läpi öljyä ja laskee kierrokset.
Mutta eni vei. Ringa tiil swantte ja frååga niitä juttuja sieltä niin saat ainakin tietoa...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.
Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.
Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa
Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä
Antsan Tuubi
|