Tuli vaan noista longlifeöljyistä mieleen semmonen asia, että jos joku on nähnyt sellaisen 100tkm ajetun moottorin sisälle jonka öljynvaihtoväli on ollut 30tkm ja öljynä longlifelitkut niin ei itse kyllä enää harkitse ajavansa/ostavansa semmosta kinneriä jossa on ollut longlife huolto-ohjelma. On meinaan koneen sisällä semmonen määrä pikeentynyttä ja karstoittunutta öljyä (palanut kiinni öljypohjaan ja moottorin seinämille) että ei moni usko. Kyllä tuo longlifeohjelma varmaan ihan toimiva on jos autolla ajetaan vain 200tkm ja laitetaan sitten paaliin. Kyllä se vain niin on että ei millään öljyllä ajeta 30tkm
10-15tkm on sopiva vaihtoväli, tai jos ajaa vähän niin kerran vuoteen.