Eikös viimevuoden kisoissakin ollut joku turbovekotin? Volvon pata vai mikä siellä olikaan.. Siinähän oli tehoa ja vääntöä olevinaan oikein mukavasti, vaan ei se silti oikein kulkenut samaan malliin kuin kasikoneelliset. Ääni oli kyllä harvinaisen kipakka
Mistä lie johtuu, mutta niin se vain tuntuu näissä olevan että iso kasi pelittää paremmin kuin kisakireä turbonelonen (tai kuutonen). Vähän samat on kyllä kutinat offihommissa yleensäkin, ei vain mikään vaikuta korvaavan kuutiotuumia bensavehkeissä