Justiinsa viime viikolla taistelin saman asian kanssa, kyseessä siis SJ410.
Ensin ravistelin/heiluttelin/kiroamalla manasin vetarin palat ja hajonneen laakerin rullat perästä pois akseliputken kautta. Sitten rautakangella varovasti naputtelin sitä reikälevyä akseliputken läpi tasaiseksi, oli alun perin silleen kivasti kohollaan. Muutaman kierroksen sain sitä kanssa tiukennettua pyörittämällä. Pikku hiljaa se murikka suostui tulemaan enempi ulos ja lopulta lievää väkivaltaa käyttäen tuli kokonaan pois. Irrotuksen jälkeen huomasin, että siinä perässä olevassa laipassa on vastakkaisilla puolin kolot. Ilmeisesti lautaspyörää varten noi urat (tai kolot). Eli pinionin murikka pitää olla oikeassa asennossa, muutoin ei tule pois paikoiltaan.
__________________
Tumpula Racing Team
|