Ei ne ny ainakaan hydrauliset ole, Toyota ei ole harrastanut niitä vielä 90-luvun loppupuolellakaan. Näistä VVT-i -myllyistä en sit tiedä. Palasäätösiä ne yleensä ovat, Hiacen/Hiluxin/LJ:n dieseleissä vaihtui ruuvisäädöstä palasäätöön -90. RJ:n kohdalla veikkaan tavallista ruuvisäätöä. Kertokoot joku kuka tietää jos olen väärässä.

Note! This message was posted anonymously!