vuosia sitten myytiin renkaisiin jotain massaa joka ruiskutettiin samanlailla kuin paikkausaine. kaikki noi aineet ja temput menny yhtä nopeasti kuin ovat tulleetkin.
suurin syy on varmaan että renkaat ovat kehittyneet aika tasalaatuisiksi = helpoiksi tasapainottaa perinteisellä tavalla mikä on yksinkertaista, helppoa, halpaa ja verrattain luotettavaa.
paljonko sitä hiekka oli käytetty ja minkä kokoisessa ka-renkaassa?
Four Wheelerin helmikuun 2003 numerossa joku juippi kertoo miten renkaan puhjettua pääsee jumalan selän takkaa takaisin sivistyksen pariin täyttämällä renkaan hiekalla tai muulla sopivalla. "cheap tricks" s.102.
DISCOVERY
<img src=/smiley/snipersmilie.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/thewave.gif border=0 align=middle>