Jimnyssä jäi kolmonen-nelonen päälle ja keppi pyöri kuin kaurapuurossa.
20:30 aikaan keppi irroitettu. Lähti ylhäältä päin irti kolmella ruuvilla.
Kepin alapäähän vastaava holkki/hahlo palikka irrallaan kotelossa, 4 ruuvia alhaalta ylöspäin eli auton alle selälleen. Ensin tieltä pois 1 tukirauta+2 kumityynyä. Pitkään siirtoakseliin lukittuva holkki/hahlo on yhdellä ruuvilla kiinni, niin että ruuvataan alhaalta ylöspäin. Onhan se varma että löystyessään putoaa. Noo huomenna saatetaan tehdä asialle jotain.
(Auton mittarissa nyt alle 100tkm)