Mul tais olla yks ylimääränen hehku pyörimäs kabiinissa... Josko siitä tekis adapterin painetestailuihin. Jos sais siihen modattua autonrenkaan venttiilin niin vois rengaspainemittarilla kattoa et mitä tahtia paineet häviää tai sit jatkuval paineel kuuntelee suhinoita(ei kyl mun korvilla kuule mitään ku suhisee muutenkin tinnutuksen takia sen verta).
Päivän mones lie hajatelma pa-järjestelmästä... Tuli vaan mieleen et toi pa-tankkihan on mallia omavalmiste ja korkki on tehty valurautaviemäriosista. Jos tankissa ei oo mitään reikää josta pääsis ilmaa tankkiin, niin voi hieman kertyä alipainetta tankkiin polttoaineen huvetessa. Se taasen saattaa vahvasti vaikuttaa siihen kuinka tehokkaasti siirtopumppu jaksaa dieseliä imeä. Näinkun muistelen niin ei oo ollut mitään tarvetta availla tankkia ensikäynnistysten jälkeen. Pitänee tehdä testirigi jossa laitan pumpun imee suoraan kanisterista tuoretta löpöä ja paluu takas kanisteriin. Linjat tietty läpinäkyvät et näkee mahdollisen ilman.
|