[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja VihreäKostaja

Säätimen sisällä oli toinen käämi sulanut ja säätimen runkoon kiinni tinattu "satiainen" sulanut. Mitään yksiselitteistä vauriota ei mielestäni löytynyt. UUdellä säätimellä en vielä uskaltanut kokeilla etten polta sitäkin. Säädinviaksi epäilin sillä että käryäminen johdoissa loppuu kun virrat päällä irroittaa säätimen rungosta...

Voisikohan se satiainen olla varistori???



Jos, niin sen elämäntehtävä on kärähtää oikosiin ja polttaa sulake ylijännite tapauksessa.

Kun nyt joka tapauksessa askaretta on tiedossa niin käytä vielä se laturi irti ja vaikka jossain autosähkö pajassa testerissä siltä varalta että siellä on diodi silta sökö tai että varmistuu sen ehjyys ettei pala se säädin heti uudestaan ja ala koko homma taas alusta.

Maksaa hieman mutta on sen arvoista.