Älä ees uneksi sellaisia 35" kumeja normaaliin käyttöön. Ennenkuin ne edes mahtuu pyörimään niin pitää tehdä aika lailla remonttia, varsinkin korottaminen tuossa erillisjousitetellulla keulalla varustetussa on aika työlästä => kallista. Lisäksi se vähäinenkin "voima" katoaa autosta...saa kaasu pohjassa tyrkätä koko ajan...että saa edes 100kmh lasiin => kulutus kasvaa selkeästi. Auton painopiste nousee korkealle ja korkeat kumet tekevät kaarreajosta mielenkiintoista. Jos kuvio on vielä "mutakuvio" niin ääniefektit on omaa luokkaansa. Lisäksi 35" kumet alkaa olla jo vähän harvinaisempia => kalliita. Esim. hyvän talvirenkaan löytäminen tavalliseen ajoon voi olla mielenkiintoista. Sellainen pieni korotus ja 32-33" korkea kumi hyvännäköisillä aluvalsseilla antaa kyllä hyvän ulkonäön ja kampe säilyy vielä käyttökelpoisena
-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --
|