Oikeasti se pitää mitata niin, että ajetaan edellä kerrotusta tilanteesta eteenpäin niin pitkälle kuin ajaminen on mahdollista, eli kuten yllä olevassa etutassun heiluttelukuvassa
Taitaa jäädä monelta joustajalta tekemättä?
Onhan se selvä, että tuollainen erillisjousitettu auto vakio tukivarsilla ja vaikka pienillä jousituksen jatkoilla ei voi "joustaa", kuten auto jossa on kiinteät akselit.
Pääasia että pääsee perille ja sieltä pois.
Minulle ainakin Tölkki on käyttöharrastusajoneuvo, jonka pääasiallin käyttö tapahtuu tiellä, mutta haluan myös voida ajaa (maastoliikennelain sallimissa puitteissa) autolla tien ulkopuolellakin ja talvella KehäIII sisäpuolella hyvin hoidetuilla kaduilla.