Periaatteessa jos vaan pulttijako ja tolpan yläpäässä olevan kumilaakerin mutteri ovat samat niin siten toimii.
Tuo spaceri parantaa MYÖS caster kulmaa camberin ja tiputuksen lisäksi eli ajo-minaisuudet jopa paranevat ainakin ohjaustuntuman puolesta. Tietysti auton korottaminen vaikuttaa enemmän tai vähemmän huonontavasti auton ajo-ominaisuuksiin, mutta maasto-ominaisuudet tietysti kallistavat vaakakuppia toiseen sunntaan.
Ja nämä jutuhan sopivat loistavasti topicin otsikon alle
