lainataas vanhaa topiccia, eli vähä toyota kaipaa lisää kulutusta ja voimaa.... kiitokset labotille kansi lopulta antautu lähtee auki, oli yks pultti vähä tiukassa
karan ja kalvon välistä heitin ton rajotinholkin (musta n.2mm paksu prikan tapane siel oli) mäkee mut jos tuota karaa lähtee muokkaamaa tai tekee kokonaa uuden ni oisko kellää toimivan karan mittoja millä ton sorvais? mielellää ton orkkiksen säästäs varuiks
kannattaako tuota jousen alusta veivata johoki suuntaa?
tos kuva viel orkkiksesta eli tos asennossaha se keulasta katottuna pitää vissii olla, eikö? eli isoin tyhjä jää vasemmalle? (sori suttune kuva, ei kännykkä oikee tarkenna oikei)
