Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mikjus
Kun tämä safari optimointi on puhuttanut niin otetaan nyt joka autoon sen verran enemmän menovettä varalle että välitankkauspäivät jää minimiin. Eli itselläni normaalisti yksi 20l jerry ainetta varalla ja nyt otan tämän lisäksi vielä toisen jerryn. Pahimmillaan nimittäin tankkausreissu voi viedä paremman osan päivästä.
Yleisesti myös itse suosisin sitä että optimoidaan valoisassa ajaminen eli aikaisin ylös joka lalli. Ajokunto pitää olla tyyliin klo 7 aamulla.
Konesaha huollettuna matkaan kaikille keltä löytyy, tarpeeks pensaa ja varaosia (ketju,laippa,viila, öljy).
Jotain muutakin jutusteltiin mm. Eetzan kanssa mutta en nyt muista.
Hyvähän tässä on huudella kun bertasta loppu leima pari päivää sitten eli tuskaa tiedossa. Prkkl kun ehjiä autoja pitää joka helvetin vuosi leimata.
|
Juurikin näin... siis itse suosisin tätä eli ajoissa liikenteeseen ja ajoissa leiriin et jaksaa ammul taas lähtee liikkeelle ajoissa. Silloin myös yösafarit / lallittelut saadaan hoidettua ajoissa
Ja tankkaamisessa oli ajatuksena ettei tarttis päivittäin käydä tankilla.
Ja jos täl kertaa ei availtas reittejä niin paljoa vaan pyrittäs kuluttamaan polttoainetta enemmän auton tankissa kuin sahan... kai sit viel muutakin puhuttiin mutku en S****na muista... täytyy lisötö ku muistaa...