Patrolissa ei ole neljää johtoa vaan yhteensä kolme. joku on turannut sinne ihan oman maadotuksen
. Mutta pääpiirteittäin näin:
W-kierroslukumittarille tosin ei käytössä ellei ole tarvikemittaria
B+ virta ulos (Akku)
B- pitäisi olla rungossa.(maadoitus) joskus tarvitsee mutta saattaa toimia ilmankin riippuu säätimen kytkennästä.
D+ sitten herätä lampun kautta
Tuolla sen saa toimimaan jos on toimiakseen. Patrollissa on alunperin vaan jännitetunto akulta S napa ja sitten L joka on herätä mittariston lampulta.
Kaiken virheellisen saa kiistää ja pitääkin ettei tule ongelmaa tämä kaikki ihan ulkomuistista
