Toi pakosarjan irrotus on sen verta vittumainen homma ku on toi turbo edessä, että siihen ei viitti ihan heti eka ryhtyä... Alkaa haiskahtaa tää homma nyt siltä, et odottelen et saan ens maanantaina hylsyn noita suuttimia varten et saan ne huoltoon ja sit kaverilta pitäis saada uudet esikammiot. Kellään kokemuksia noiden esikammioiden vaihtamisesta? Onko ne vesi- tai öljytilassa mahdollisesti eli joutuuko tyhjentää konetta nesteistä? Samalla laittaa suuttimien alle uudet prikat ja kiristää suuttimet oikeeseen momenttiin. Vieläku löytäis poikkileikkauskuvan noista esikammioista, niin osaa ostaa kaikki tiivisteet yms tuohon remonttiin...
|