Onhan tuo venan vuotaminen tietenkin mahdollista. Vaan eikös vuotava esikammiokin aiheuta paineiden karkaamista? Ykköspytyn esikammion juuresta, kun tulee käydessä sen verta mustunutta dieseliä et tulee noro kannen ulkopintaan. Kansi on koneesta, jossa oli mennyt sylinteriputki halki ja silmämääräisessä tarkastuksessa näytti niin hyväkuntoiselta venojen osalta, ettei läppääminen ollut tarpeen.
Pitää kokeilla tuota kuolleen pytyn metsästämistä tuolla putkien aukomisella. Kannattanee varata vipperiä varmaan siihen hollille? =)
|