Näytä yksittäinen viesti
  #4  
Vanha 09.04.2012, 13:46
Mikki:n Avatar
Mikki Mikki ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 14.06.05
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 1.462
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
meillä on firmassa ollu kaikkiaan 5 ducatoa, joita oon huoltanu. Kaikilla on ajettu yli puoli miljoonaa, ennen kun ne on hukattu. Ja vielä yksi kummittelee vara-autona.
Kohtalotoveri...
Meillä invatakseina ollu varmaankin 30-40 Hiivatti/Rättäri/Pesonen kummajaista joilla sahattu 500-800tkm ja sitten suoraan romikselle...

Kulutusosathan näihin on halpoja ku taivas ja taivas kuinka paljon niitä kuluikin.
Nyt ostoslistalla firmassa Sprinttereitä ja alkaa uhkaavasti näyttää siltä, jotta kammoremontit on jo taaksejäänyttä elämää, paitsi nuissa merssuissa sähköpeikot kummittelee paljon useammin kuin ed. mainituissa painajaisissa...
Kaikkihan ne jotenkin hajos ennemmin tai myöhemmin ja pahin homma oli vaihtaa lämppärin hana. Sitten kun oppi oikaisemaan niin 2päivän duuni muuttui 1½ tunnin silppuamiseksi!

Sitte se kulutus on näissä tasaisen tappavaa, ei paljoa kuskit vaikuttanu, vaan kulutus oli sen 9-10L/100km vaikka parista autosta kuskit oli rajoittimen osanneet ohittaa...

Mersuista sen verran jotta kone kestää karmeat kilometrit, mutta pikkuisenkin huolimaton kuski, niin 400tkm ja kansi menee halki (CDI koneissa)

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
Vaneista ei itellä ole sinällään hirveesti kokemusta, pari ollu, mut bensakoneella. Keskikulutus jäi johonkin 20l/100km pintakaasulla piristetyllä 350 koneella.
Eiks pintakaasu ole ekat 10cm ja viimenen cm sitte kick-down???
pikkusen viritetty 350 --> 500+ BHP???
__________________
---------------------------------------------
# # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # #
---------------------------------------------
Vastaa lainaten