Noni, jakolaatikko paikallaan jälleen.. "Uusi" ketju oli paljon jämäkämpi verrattuna vanhaan, joka ylsi jakolaatikon reunoihin ääriasennossa. Eikä paukuta enää, eli jokseenkin onnistunut remontti.
Kasasin laatikon liimalla ja nakoin kaikki simmilevyt pois kun ei enää ole tiivisteitä välissä, nyt välykset jokseenkin huoltomanuaalin mitoissa.
Hehkulle ja öljynpaineelle kötöstelty merkkivalot kojelautaan ja pikku sähkövikaa taas korjailtu, oli sisävalon johto hapertunut poikki kuskin puolen b-pilarin juuresta.
Snorkkeli löysi paikkansa. Kone ei ihan sammu hanskalla tukkimalla, mutta eipä sinne ihan roiskevesi mene sisään enää.
Kohta voi siis jopa miettiä maastossa ajelua, kun on etuveto edes jotenkin käytössä. Vinssin solkkuboksin johtoja pitää vähän pidentää jotta saa senkin fiksusti sijoitettua ennen rapakelejä.