Nivasta en tiedä oikeastaan mitään mutta samat yleissäännöt toimii kaikissa autoissa. Eli suosittelen kynnyskotelojen vaihtamista kunnon palkkiin, kestää nojailla kiviin ja tunkata. Samaten pohjan panssarointi on niitä ensimmäisiä juttuja mitä kannattaa tehdä. Keulan ja perän kunnon puskureista ei ole myöskään haittaa. Sitten keulille vinssi ja kumpaankin päähän kunnon tukevat vetopisteet. Ja ne sibeliukset vaihtaa joihinkin karkeampiin renkaisiin, valinnanvaraa on vähän liikaakin. Nivan taka-akselin lukkotarjonnasta en osaa sanoa mutta kai sinnekin jotain palikkaa on saatavilla. Tai jos ei ole niin kemppilukko toimii aina kun kyseessä on pelkkä metsälelu.
__________________
Tumpula Racing Team
|